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    Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

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    Morcegão
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    Re: Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

    Mensagem  Morcegão em Dom Abr 20 2014, 11:22

    cheers  cheers  cheers  Basketball 

    Maravilha.
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    Re: Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

    Mensagem  Manicaca em Seg Abr 21 2014, 09:12

    Duas maquinetas muito lindinhas, lembrei na hora do Bats e do GG

    Olhem só que coisinha linda este Atwood 051 marítimo (anos 50), gostei demais do acabamento e da construção dele, olhem só que tem até refrigeração líquida Very Happy







    Também muito bacana este Ohson & Rice 049 marítimo, conta também com refrigeração líquida e usa um sistema de agulha similar ao que era usado pela Testors nos McCoy
    Detalhe pro carburador, que é traseiro que provavelmente deve usar um sistema de válvula rotativa  Very Happy 







    Fotos e acervo: Jeff Mac - Story City - IA -USA




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    Manicaca
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    Re: Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

    Mensagem  Manicaca em Seg Abr 21 2014, 10:03

    Outro dia falávamos dos HP quatro tempos, do qual fizemos até um quiz, e fuçando nas coisas acabei achando fotos de um protótipo desta série que nunca teria entrado em produção

    Se trata de um raro protótipo de um HP série VT na cilindrada .12 (2 cc), segundo o Bob Allan da Austrália este motor teria sido localizado na Alemanha. Até onde sei a série VT tinha só dois motores disponíveis, o 21 e o 49 VT

    A segunda foto é muito interessante e nela dá pra ver de maneira bem clara como funcionava o sistema de distribuição no cabeçote por cilindro rotativo, que era acionado por um pinhão ligado ao eixo movido pelo virabrequim, muito engenhoso  Very Happy 









    Informações e imagens: Bob Allan - Austrália



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    Re: Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

    Mensagem  TAPXURE em Seg Abr 21 2014, 10:19

    Mani;

    No site da MECOA, no final da tabela de preço dos motores HP, está relacionado o motor
    HP 61VT, porém com preço e disponibilidade não informados. Acho que este sistema
    de válvula rotativa tem a vantagem de não precisar regular, mas como o MARTIN diz, não
    oferece um bom rendimento. Agora deste .12ci eu nunca tinha ouvido falar!!! Muito legal!!!

     lol! 

    Tapxure
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    Re: Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

    Mensagem  Manicaca em Seg Abr 21 2014, 11:44

    Obrigado pela informação Taps, eu só conhecia mesmo os 21 e o 49 da série VT, bom saber que existiu também um 61  Very Happy 

    Aqui no fórum estamos aprendendo todo dia !

    Quanto ao 12 se trata de protótipo mesmo como vc poderá ver pela ausência de inscrições de marca, cilindrada etc além de que Bob Allan é uma fonte extremamente confiável quanto a informações. Ele realmente pesquisa e tem uma rede incrível de troca de informações no mundo todo com colecionadores e experts no assunto

    No mais o sistema VT da HP realmente não requeria ajuste algum quanto a folgas etc, era muito simples mesmo.

    Quanto à potência da série VT ela era realmente contida e creio que realmente esse nunca foi o alvo deles pra estes incríveis 4T, já que eles tinham motores fantásticos de 2 tempos na HP nesta categoria, tanto os HP Gold Cup como os Silver Star estavam entre os mais potentes e melhores motores do tipo durante muito tempo.

    Se vc procurar aqui mesmo nesté tópico algumas pags atrás vai achar lindos exemplares da série HP Gold Cup que são de propriedade do GG e do Marião Zuffo, cujas fotos eles gentilmente dividiram conosco

    Estes VT 4 tempos ainda hoje se destacam entre este tipo de motor por um consumo de combustível muito baixo, ótimo torque, vibração quase zero e um funcionamente muito silencioso, tanto que varios colunistas da época relatavam que ficava até difícil diferenciar um modelo em voo com um motor desses de um modelo com motor elétrico

    abraço
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    Re: Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

    Mensagem  Morcegão em Seg Abr 21 2014, 13:50

    Verdadeiras joias!!!  Very Happy  Very Happy  Very Happy
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    Re: Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

    Mensagem  Manicaca em Dom Abr 27 2014, 21:28

    O Taps havia nos informado que ná série HP VT (4 tempos) além dos 21 e 49 VT havia ainda um 61 que eu até a informação dada pelos Taps desconhecia.

    Corretíssima informação Taps, posto inclusive imagens do HP 61 VT aqui pra turma toda  Very Happy 

    É o que eu sempre digo, nínguém sabe tudo e juntos sempre sabemos bem mais  cheers 

    Brigadão Minerim !!  cheers 





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    Re: Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

    Mensagem  TAPXURE em Dom Abr 27 2014, 22:46

    Obrigado à você Manicaca, por tanta coisa boa que nos traz!!!  study 

    Sempre que puder, ajudo com satisfação!   cheers 

    Abraços;

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    Re: Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

    Mensagem  Manicaca em Qua Abr 30 2014, 14:39

    Beleza amigos, pintando mais um Quiz aí pra gente brincar e se divertir  Very Happy Very Happy Very Happy 
    Então, abaixo temos um Enya 15 na qual a tampa dianteira foi girada 90 graus à esquerda

    A pergunta é a seguinte: Qual a intenção de fazer esse giro na tampa dianteira ??

    Vamos lá, não é difícil, e sei como a nossa turma é excelente em motores vão matar logo logo  Very Happy 





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    Re: Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

    Mensagem  TAPXURE em Qua Abr 30 2014, 16:05

    Eu sei... Eu sei...

    É para quando o aeromodelo for muito grande (largura) e a agulha não ficar par fora!!!

     Wink 

    Então, deixando nesta posição, podemos ter acesso pelo buraco de ventilação do motor. Já nos motores
    em que a agulha tem um orifício para colocar um extensor, já não precisar dar esta "giradinha"!!!

     Laughing   Laughing   Laughing 

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    Re: Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

    Mensagem  Manicaca em Qua Abr 30 2014, 18:04

    Beleza Taps, para facilitar o acesso a agulha, a dica a boa, mas será mesmo ?? Ou não será isso ??
    Quem vai com o Taps ?? Quem pensa diferente ??
    Outras dicas ?? mantemos essa ??  Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes 
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    Re: Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

    Mensagem  Wagner em Qua Abr 30 2014, 18:56

    Salve Mani!

    Um bom tempo atrás, no tempo do dino.  What a Face 

    Eu pensava em aeros escala, colocar os escapes para fora, ou os dois para o lado interno, isso em bimotores e etc. ou mesmo em aeros com carenagem mais larga, para esconder bem o motor.
    Mas isso é só uma viagem, nunca coloquei em pratica, até por que não tenho os motores, no maximo o HP 40 gold Cup, o outro está bem detonado, teria que comprar algumas peças para ter um twin.  Suspect 

    Um abraço.  farao 

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    Re: Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

    Mensagem  Manicaca em Qua Abr 30 2014, 19:10

    Excelente colocação e palpite do Wagnão, é isso que é muito bacana aqui no forum, todo mundo opina e todo mundo coloca suas idéias e se diverte. Bem pensado Wagner e muito bem colocado

    Vamos continuar brincando e ver quem coloca mais idéias do que esses dois ótimos palpites (ou vai junto com eles ...)colocados até agora pelos amigos Taps e Wagner  Very Happy Very Happy Very Happy 

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    Re: Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

    Mensagem  Alexandre Margonar em Qua Abr 30 2014, 19:42



    Eu sou da mesma opinião do Taps.  cheers cheers 
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    Re: Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

    Mensagem  Manicaca em Qua Abr 30 2014, 19:59

    Beleza, o Xandão vai com o Taps, segundo esse entendimento,a agulha ficaria numa localização mais conveniente, bem pensado meninos, aguardamos mais idéias ...  Very Happy Very Happy Very Happy 
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    Re: Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

    Mensagem  betocastrucci em Qua Abr 30 2014, 20:04

    Falar que o cara montou errado pode? Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
    Falando sério, só para abrir mais opções eu chutaria que é para colocar o motor de lado e o carburador para cima. Nem sabia que o Enya 15 permite fazer isso.
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    Re: Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

    Mensagem  betocastrucci em Qua Abr 30 2014, 20:06

    Outra opção de resposta, para evitar que o combustível que espirra do carburador vá queimar no cabeçote. Lembrando que nesses motores pequenos R/C é bem comum em marcha lenta espirrar um monte de glow pra fora do venturi.
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    Manicaca
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    Re: Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

    Mensagem  Manicaca em Qua Abr 30 2014, 20:22

    Excelentes colocações Castrucci, uma ótima idéia realmente colocar o cilindro de lado e o carburador pra cima pra balancear melhor o modelo e também o fato do carburador de lado não espirraria combustível pro cilindro evitando queimar o cilindro, muito bem pensado
    Vamos aguardando mais umas colocações caso alguém mais queira ir brincando ou algum de vcs queira mudar de idéia ou complementar as que foram colocadas  Very Happy 
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    Re: Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

    Mensagem  TAPXURE em Sex Maio 02 2014, 08:29

    Pois é... quando a gente acha que já viu todo quanto é tipo de motor, eis que surge mais um!!!

    Deem uma olhada no link abaixo!!!

    https://www.youtube.com/watch?v=c19kn3drdFU

     cyclops 

    Tapxure
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    Re: Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

    Mensagem  betocastrucci em Sex Maio 02 2014, 09:32

    Imagino como vedar o topo do cilindro que é rotativo em relação ao cabeçote. Um desenho mais simples, mas com as partes bem mais complicadas, como no caso do 4 tempos da HP discutido anteriormente. Acho que prefiro trocentas peças a mais desde que todas sejam mais simples. Vai depender muito do CNC e dos materiais envolvidos.

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    Re: Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

    Mensagem  ompa13 em Sab Maio 03 2014, 00:13

    Creio que o deslocamento de 90º (270º olhando de frente) do venturi em relação ao ponto normal (0º), faria com que o timing do motor fosse diferente, podendo mesmo fazer com que, em função disso, o motor girasse na direção contrária à convencional, ou seja, na direção contrária aos ponteiros do relógio.

    Grande abraço

    Oscar Almeida
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    Re: Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

    Mensagem  Manicaca em Dom Maio 04 2014, 07:45

    Beleza amigos, obrigado a todos pela participação, mas tanto o Oscar Almeida (agora) como também o Taps (respondeu em PVT pra não encurtar o Quiz) acertaram o quiz na mosca !!  Very Happy  Very Happy  Very Happy 

    É isso mesmo, girando o frontal 90 graus a esquerda permite que o motor glow 2 tempos possa funcionar em sentido invertido (horário) sem a necessidade de adotar um virabrequim específico pra sentido inverso.

    Nossa turma tá cada vez mais afiada nos assuntos técnicos

    Parabéns ao Oscar (OMPA), ao Taps e a toda turma pela participação  cheers cheers cheers 

    Surgindo um novo quiz postamos pra turma brincar novamente !  Basketball 
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    Re: Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

    Mensagem  Wagner em Dom Maio 04 2014, 08:34

    Salve galera!  Very Happy 

    E vamos aprendendo e ensinando também!  What a Face 

    Bom domingo à todos.  cheers 

    W  farao


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    Re: Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

    Mensagem  Manicaca em Dom Maio 04 2014, 08:41

    Falou Wagnão, é isso mesmo ensinar e aprender, essa é uma troca sempre muito positiva  Very Happy 
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    Re: Motores antigos - lixo para uns, tesouro para outros -

    Mensagem  betocastrucci em Dom Maio 04 2014, 14:48

    Nunca brinquei com motor pusher, isso é coisa de barco!!! (né Bats) Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
    Mas fica no angulo certinho a válvula de combustível ou é só um paliativo. Mais fácil arrumar uma hélice invertida?
    Por falar em hélice invertida, tenho duas 10x6 aqui que vieram por engano. O Martin me falou que seria melhor para as manobras o motor rodando ao contrário, coisa banal de se fazer com motor elétrico (e com Cox 049). Alguém já experimentou fazer isso?

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