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    Thundergazer Eletrico do Fiorotti

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    fred cesquim
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    Thundergazer Eletrico do Fiorotti

    Mensagem  fred cesquim em Seg Dez 15 2014, 10:43

    amigos, iniciei a construção do Thundergazer do Rogerio Fiorotti, que como nao poderia deixar de ser, será eletrico!
    eu vi o timer dele em açao e tambem já me rendi ao motor eletrico, funciona com perfeiçao e tendo ele aqui ao lado como consultor, nao preciso ficar na dependencia de ajuda dos gringos, esta tudo em casa!
    o kit da RSM ele comprou no Martin, da Stunt Hobby, ao meu ver barato! porque a balsa é a mais leve que eu ja vi na vida, e olhe que sao 30 anos de modelismo profissional!
    cortar um kit desse? insanidade, nao faz sentido nem é economicamente viável, o kit deles é irretocavel!
    dificil crer que cabe tanta coisa na caixinha, alias, eu imagino que 80% do custo do kit seja pago a pessoa que consegue colocar tudo naquela caixa!
    tirou algo, esquece, nao volta mais!
    ate agora, profundores prontos!
    ensaio das peças

    lixei o bordo de fuga antes, pois seria muito dificil manter o angulo de lixamente com o conjunto construido, pois é muito fragil!

    calcei as pontas alinhando com as marcações centrais, tal qual uma asa

    o paliteiro todo construido, a balsa de olhar parte!
    unico porem aqui, as "nervuras" enviadas eram finas demais para a parte central, tive de cortar algumas de 3/8 para fazer 1/2 da envergadura do estabilizador

    ja com as pontas cortadas, bordo de ataque afilado e nervuras lixadas





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    Re: Thundergazer Eletrico do Fiorotti

    Mensagem  fred cesquim em Seg Dez 15 2014, 10:48

    esqueci de mencionar: os bordos de ataque e fuga foram laminados de balsa 3/8 com 1/8 sanduichando no centro uma tira de fibra de carbono (dave brown carbon fiver strip) lixadas com lixa 150 e coladas com CA (pode se ver nas fotos a faixinha preta do carbono)
    da para ver como fica fragil a ponta do estabilizador lixada!

    blocos de madeira dura do horn

    metade do profundor ja chapeada com balsa 1/32 (balsa ou pergaminho??)

    peso final antes de arredondar o bordo de ataque e fazer os chanfros dos profundores, que alias, sairam com exatas 19 gramas cada



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    Re: Thundergazer Eletrico do Fiorotti

    Mensagem  Marcus36X em Seg Dez 15 2014, 11:34

    Já ta pronto???

    See you later Wallygator
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    Re: Thundergazer Eletrico do Fiorotti

    Mensagem  martin em Seg Dez 15 2014, 12:06

    Belo Trabalho!

    Martin
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    Re: Thundergazer Eletrico do Fiorotti

    Mensagem  fred cesquim em Seg Dez 15 2014, 12:23

    agora a planta é cheia de informações. tem de absorver bem tudo que esta la antes de começar a construir,do contrario voce deixa partes criticas para tras....
    Marcus, essa é pra voce:
    base do gabarito para laminar o nariz


    cortei duas bases de 3/32 e laminei a "rampa" com 1/16

    teste



    pronto, agora é so laminar uma folha de carbon veil com o doubler de compensado 1/32 utilizando resina finish

    vamos ver como fica quando eu tirar do molde


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    Re: Thundergazer Eletrico do Fiorotti

    Mensagem  fred cesquim em Seg Dez 15 2014, 12:52

    estava discutindo com o Rogerio sobre entelar o modelo inteiro com carbon veil, como a planta pede ( na verdade toda fuselagem e os flaps) mas ele acha desnecessario pois o modelo sera eletrico e menos propenso a vibraçao...algum opinião a respeito? ai seria sylkspan e dope mesmo....
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    Re: Thundergazer Eletrico do Fiorotti

    Mensagem  TAPXURE em Seg Dez 15 2014, 13:55

    Ai ai ai .... dar opinião para craque de bola!!! pale

    Fred, apesar de nunca trabalhar ou ver este véu de carbono, creio que a
    principal função dele, seria no acabamento mesmo. Por não ser um tecido,
    com tramas definidas, perde no quesito resistência!

    O Rogério tem razão quando lembra que um modelo elétrico não sofre tanto estresse
    quanto um modelo à explosão. Tenho modelos elétricos R/C com anos de uso. Parece
    que saíram da oficina a pouco tempo. Tudo é muito conservado (poupado), por não
    haver vibração e óleo!

    O silkspan com SLC parece ser a melhor opção para receber suas pinturas tão bem
    feitas. Acho que no acabamento, só ganharia peso (e tempo) com o bom etradicional
    ORACOVER mesmo.

    Espero não ter atrapalhado, dizendo besteiras... Laughing  Laughing  Laughing
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    Re: Thundergazer Eletrico do Fiorotti

    Mensagem  martin em Seg Dez 15 2014, 14:32

    Para voar com mais precisão é melhor fazer um modelo rígido e se cobrir a fuselagem com manta de carbono ou silkspan, isso ajuda bastante, independentemente se o motor vibra ou não.

    Tenha especial atenção na hora de fazer o flap, esse precisa ser bem resistente a torção. Sugiro fazer o FLAP sem afinar e sem arredondar o bordo de fuga, esta mais que provado que se fizer o flap com seção retangular é melhor, e quanto mais afiada a quina do BF melhor. Aliviar Flap com furos é a pior coisa a fazer. Apreendi com Al Rabe e Howard Rush a reforçar flaps contra torção, o ideal seria usar um tubo de carbono com as fibras a .45o mas só fazendo um com PrePeg, 2a opção é um tubo de flexa de aluminio, 3a opção reforçar o flap com tecido de fibra de vidro e resina que é o que tenho feito na falta dos tubos. Usar tubos de carbono com a fibras a 0o, como o que usamos para fazer pushrod, ajuda mas não é muito recomendado, porque com a fibras a 0o não tem muita resistência a torção.

    Martin

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    Re: Thundergazer Eletrico do Fiorotti

    Mensagem  fred cesquim em Seg Dez 15 2014, 15:06

    TAPXURE escreveu:Ai ai ai .... dar opinião para craque de bola!!! pale

    Fred, apesar de nunca trabalhar ou ver este véu de carbono, creio que a
    principal função dele, seria no acabamento mesmo. Por não ser um tecido,
    com tramas definidas, perde no quesito resistência!

    O Rogério tem razão quando lembra que um modelo elétrico não sofre tanto estresse
    quanto um modelo à explosão. Tenho modelos elétricos R/C com anos de uso. Parece
    que saíram da oficina a pouco tempo. Tudo é muito conservado (poupado), por não
    haver vibração e óleo!

    O silkspan com SLC parece ser a melhor opção para receber suas pinturas tão bem
    feitas. Acho que no acabamento, só ganharia peso (e tempo) com o bom etradicional
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    Espero não ter atrapalhado, dizendo besteiras... Laughing  Laughing  Laughing
    meu amigo, voce nao falou besteira alguma, e ninguem sabe tudo, sempre se aprende!
    eu acredito que o veu tenha um pouco mais de resistencia que o silkspan sim, mas em compensaçao pesa mais com certeza no final
    as asas vao de slc/silkspan com certeza!
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    Re: Thundergazer Eletrico do Fiorotti

    Mensagem  fred cesquim em Seg Dez 15 2014, 15:10

    martin escreveu:Para voar com mais precisão é melhor fazer um modelo rígido e se cobrir a fuselagem com manta de carbono ou silkspan, isso ajuda bastante, independentemente se o motor vibra ou não.

    Tenha especial atenção na hora de fazer o flap, esse precisa ser bem resistente a torção. Sugiro fazer o FLAP sem afinar e sem arredondar o bordo de fuga, esta mais que provado que se fizer o flap com seção retangular é melhor, e quanto mais afiada a quina do BF melhor. Aliviar Flap com furos é a pior coisa a fazer.  Apreendi com Al Rabe e Howard Rush a reforçar flaps contra torção, o ideal seria usar um tubo de carbono com as fibras a .45o mas só fazendo um com PrePeg, 2a opção é um tubo de flexa de aluminio, 3a opção reforçar o flap com tecido de fibra de vidro e resina que é o que tenho feito na falta dos tubos.  Usar tubos de carbono com a fibras a 0o, como o que usamos para fazer pushrod,  ajuda mas não é muito recomendado, porque com a fibras a 0o não tem muita resistência a torção.

    Martin

    Martin, otimas dicas!
    na verdade eu nunca arredondei BF de superficies de comando (cacoete de R/C heheheh)
    melhor ainda manter os flaps retangulares, menos trabalho e mais resistencia! vou utilizar a fibra de vidro 3/4 oz entao, pois na planta ele deixa bem claro que os flaps devem ser laminados para evitar a torçao!
    quanto ao acabamento na fuselagem, acho que vou de silkspan entao, pois o veu somente dopado nao ficaria tao mais resistente, a menos que fosse resinado, mas ai iria aumentar demais o peso, pois chupa muito material!
    vou seguir esta sua dica ai !obrigado!
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    Re: Thundergazer Eletrico do Fiorotti

    Mensagem  fred cesquim em Qua Mar 11 2015, 09:03

    depois de um longo tempo sem postar, novo progresso

    montantes aliviados

    laminei carbono no cowl para acompanhar o formato da fuselagem tambem, do contrario precisaria dobrar a espessura afim de casar com a curvatura da fuselagem

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    Re: Thundergazer Eletrico do Fiorotti

    Mensagem  fred cesquim em Qua Mar 11 2015, 09:17


    asa sendo construida
    da trabalho, mas fica muito leve e resistente!

    para facilitar a vida, abri um encaixe de 1/8 no bordo de ataque e colei uma vareta de balsa 1/8 x 1/4 deixando um labio de 1/8 para apoiar no gabarito e servir de ponto de colagem para o chapeado
    deste modo alinhei as nervuras no gabarito de aluminio (construido pelo Fiorotti baseado no modelo do Martin) alias, recomendo o produto!
    acho que somente chapear com 1/16 deixa o bordo de ataque muito fragil e qualquer triscadinha no transporte pode afundar o bordo de ataque, alem de facilitar a induçao de empeno na hora de chapear a asa fora do suporte.
    uma alternativa para construir sem o gabarito seria calçar o bordo de fuga e calçar a longarina inferior alinhando as linhas centras das nervuras do centro de da ponta de asa exatamente perpendiculares.
    tambem modificamos o trem, no lugar do trem de arame do Kit o Fiorotti comprou o trem de titaneo e o balancim idem dos Russos
    as fotos mostram as modificações, fiz uma nova semi nervura para fixar o trem












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    Re: Thundergazer Eletrico do Fiorotti

    Mensagem  fred cesquim em Qua Mar 11 2015, 09:20

    tambem descartei as balsas que vem para as longarinas, eram muito macias e estreitas
    tambem quase impossivel de laminar as duas sobre a tira de carbono
    laminei sobre uma chapa mais dura de balsa e varilhei as longarinas com um varilhador da master airscrew
    usei a longarina do kit no bordo de ataque
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    Re: Thundergazer Eletrico do Fiorotti

    Mensagem  Nandoflb em Qua Mar 11 2015, 09:46

    Para com isso Fred..

    impossível laminar as longarinas que vem no kit... ??? má que fracooooooooooooooooo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

    COM CERTEZA o cara que projetou o corte do kit NUNCA montou um!!! COM CERTEZA!!!!

    O Modelo é muito bom, a tua construção é excepcional e com certeza a motorização eletrica vai casar como uma luva na maquina!!!! Parabéns pela construção e para o feliz proprietário!!!


    Grande abraço

    Nando
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    Re: Thundergazer Eletrico do Fiorotti

    Mensagem  Mantovani em Qua Mar 11 2015, 10:26

    Fred, posta mais que estamos acompanhando.

    Obrigado!

    João
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    Re: Thundergazer Eletrico do Fiorotti

    Mensagem  fred cesquim em Qua Mar 11 2015, 11:28

    obrigado meus caros! ja esta toda chapeada, hj tiro ela do gabarito e estará pronta!
    Nando, obrigado pelos elogios!
    quanto a laminar aquelas "longarinas" ate da, mas nao ficaria reto nunca...rs
    parece feita de isopor, concordo contigo, quem cortou nao construiu o kit!

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    Marcus36X
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    Re: Thundergazer Eletrico do Fiorotti

    Mensagem  Marcus36X em Qua Mar 11 2015, 18:40

    Está "ridículo"....

    Shazhan!!!
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    Re: Thundergazer Eletrico do Fiorotti

    Mensagem  fred cesquim em Qui Out 22 2015, 16:05


    laminação do turtledeck
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    Re: Thundergazer Eletrico do Fiorotti

    Mensagem  fred cesquim em Qui Out 22 2015, 16:06

    chapeamento
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    Re: Thundergazer Eletrico do Fiorotti

    Mensagem  fred cesquim em Qui Out 22 2015, 16:08

    laminação pronta, fica MUITO leve e forte, nao uso mais bloco pra nada hehehe
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    Re: Thundergazer Eletrico do Fiorotti

    Mensagem  fred cesquim em Qui Out 22 2015, 16:09

    1 grau de incidencia positiva no profundor
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    Re: Thundergazer Eletrico do Fiorotti

    Mensagem  fred cesquim em Qui Out 22 2015, 16:13

    arremate/filete da asa
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    Re: Thundergazer Eletrico do Fiorotti

    Mensagem  fred cesquim em Qui Out 22 2015, 16:14

    cowl, planqueado
    a planta deixa o cow por sua conta,achei este desenho mais estiloso do que o original
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    Re: Thundergazer Eletrico do Fiorotti

    Mensagem  fred cesquim em Qui Out 22 2015, 16:16

    cowl pronto
    a massa azul e a marrom que uso sao superfill da brodak
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    Re: Thundergazer Eletrico do Fiorotti

    Mensagem  fred cesquim em Qui Out 22 2015, 16:20

    oracover nas asas

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    Re: Thundergazer Eletrico do Fiorotti

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