VCC ONLINE

Fórum Técnico dedicado ao Aeromodelismo VCC - VÔO CIRCULAR CONTROLADO. Também conhecido como Control Line ou U-Control.

   Stunt Hobby - Loja especializada em produtos para VCC. www.stunthobby.com
   Allen Modelismo - Kits e materiais para VCC www.allenmodelismo.com
NautiCurso - Kits, corte a laser, balsa etc. www.nauticurso.com.br
CremonHobby - "Kits VCC Cortados a Laser e Acessórios": www.cremonhobby.com

    Etapas no VCC - ETAPA I

    Compartilhe
    avatar
    Marcos Borges
    Moderador
    Moderador

    Número de Mensagens : 110
    Idade : 57
    Data de inscrição : 10/10/2007

    Etapas no VCC - ETAPA I

    Mensagem  Marcos Borges em Dom Nov 23 2008, 07:15

    De "Manicaca" a "Cobra" em Quatro Etapas

    Por:
    Ferenc I. L. Zamolyi (BRA 3039)

    Vou detalhar uma seqüência lógica e prática para um projeto de "progressão de carreira" em acrobacia VCC. São quatro etapas envolvendo dois motores e quatro modelos que o levarão com segurança de "manicaca" a "cobra", orientando-o a programar o equipamento necessário. Vou detalhar os equipamentos (principalmente modelos), indicando opções adequadas para cada etapa. Indicarei também cuidados essenciais que deverão ser tomados para assegurar um progresso gradual e evitar frustrações e prejuízos evitáveis.

    Pode-se fazer uma analogia entre estas quatro etapas e a evolução de uma vida escolar. Assim, teríamos: I = Alfabetização; II = Fundamental; III = Médio e IV = Superior.

    A premissa básica do programa é que os modelos usados sejam corretamente construídos e os motores apresentem funcionamento eficaz e confiável (produto de um amaciamento bem feito, uso de combustível correto e vela adequada). Aviões mal construídos que voam marginalmente, puxados por motores recalcitrantes e sem potência, entravam o progresso. Ai entra a primeira recomendação vital, qual seja, de vincular-se a algum grupo experiente e de boa vontade para receber orientação e acompanhamento eficazes.

    O programa proposto envolve a aquisição de dois motores e quatro modelos. Os motores são um 25 para as duas primeiras etapas e um 40 para as seguintes. Uma previsão realista avalia a trajetória do piloto de "manicaca" a "avançado" abrangendo aproximadamente dois anos, em média.

    ETAPA I:

    Motor recomendado: CB 25.

    Modelos recomendados:

    CURUMIM (planta)
    TAMANCO B (Kit Aerobrás)
    AKROMASTERr (Kit Sig/Brodak)
    FLITE STREAK TRAINER (Kit Brodak)

    Hélices, Cabos e Tanques:

    Hélice 8X6 ou 9X5
    Cabo trançado de 15 a 16 m
    Tanque de 50 a 60 cc

    Habilidades adquiridas:

    Primeiros vôos (com instrutor, em comando duplo) até a pilotagem "solo", progredindo até estar apto a pilotar com segurança e naturalidade; realiza decolagens e pousos tranqüilos, subidas e descidas bruscas, vôo nivelado a 45°, wingovers simples e, possivelmente, loops comuns simples. Sabe ligar o motor em condições normais.

    Competitividade:

    Habilitado para provas de "Iniciante".

    IMAGENS - MODELOS

    Curumim (modelo escola da 3A)





    Akromaster:



    FLITE STREAK:





    MOTOR CB 25



    _________________
    Marcos Borges
    Juiz de Fora - MG

      Data/hora atual: Qua Jan 17 2018, 05:57