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    FOX 35 STUNT O CLASSICO DOS CLASSICOS POR DECADAS

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    Manicaca
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    Re: FOX 35 STUNT O CLASSICO DOS CLASSICOS POR DECADAS

    Mensagem  Manicaca em Sex Jan 08 2016, 11:48

    Claudião, Fox 35 novo é duro de amaciar mesmo
    Vc pode amacia-lo voando porém na bancada o amaciamento da "Lambretinha" é mais confiável mesmo !!

    ClaudioFett
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    Fox 35

    Mensagem  ClaudioFett em Sab Jan 09 2016, 12:06

    Olá Manicaca eu sempre gostei de amaciar meus motores em bancada mesmo porque você vai "pegando as manhas" do dito, tenho uma boa bancada e espaço, logo é só lidar com o barulho e possíveis reclamações da vizinhança. Já comecei meus contatos para me filiar e voltar a voar. Boa recuperação. cheers cheers cheers cheers


    Abs. Claudio
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    Re: FOX 35 STUNT O CLASSICO DOS CLASSICOS POR DECADAS

    Mensagem  Manicaca em Qui Fev 11 2016, 14:50

    Olá "Rapozeiros" de plantão
    Uma pergunta, alguém já ouviu falar ou sabe de uma versão customizada do Fox 35 Stunt "Descarga Traseira" ???
    Li de passagem algo em um dos fóruns mas não encontro nada concreto sobre esta Raposa Modificada.
    Ao que pude ler houveram algumas artesanais e se não me engano alguma coisa também feita por empresas no Tio Sam
    Se alguém tiver algum material por favor compartilhe com a gente !
    Imagens, artigos e comentários são benvindos
    Grato sunny
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    Re: FOX 35 STUNT O CLASSICO DOS CLASSICOS POR DECADAS

    Mensagem  TAPXURE em Sex Fev 12 2016, 10:22

    Não estariam confundindo com o FOX 36!!??

    study study affraid affraid
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    Re: FOX 35 STUNT O CLASSICO DOS CLASSICOS POR DECADAS

    Mensagem  Manicaca em Sex Fev 12 2016, 14:52

    Não é não Taps
    O 36 que vc fala é o 36 RX que tem a descarga atrás
    Falo de um 35 rear exhaust feito a partir de um 35 Stunt mesmo
    Já tô na pista.....


    ClaudioFett
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    Fox 35 ...

    Mensagem  ClaudioFett em Sex Fev 12 2016, 17:48

    Olá Manicaca você sempre trazendo novidades e volta ao passado.Isso faz lembrar dos velhos tem farao
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    Re: FOX 35 STUNT O CLASSICO DOS CLASSICOS POR DECADAS

    Mensagem  Manicaca em Sex Fev 12 2016, 18:48

    Obrigado Cláudio, gosto de compartilhar as coisas e desta forma sempre aprendo um pouco mais
    Faço isso também pra "Resgatar" aeromodelistas das antigas e claro, tb os novos que sempre são muito Benvindos
    Considero o Vcc Online uma importante ferramentas de divulgação do esporte, assim como trouxe VC, seu filho, e ontem o amigo Cuenca
    de SP, que inclusive competia no vcc, pode trazer e resgatar velhos e novos pilotos, todos sempre muito benvindos sunny sunny sunny sunny
    Vamo voar rapaziada !!!! sunny sunny sunny sunny
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    Re: FOX 35 STUNT O CLASSICO DOS CLASSICOS POR DECADAS

    Mensagem  Manicaca em Sex Fev 12 2016, 18:58

    Oi Taps, o Fox 36 a que vc se referia é o 36 RX, um motor multi uso da Fox que atendia a um monte de categorias, no vcc especialmente ao Navy Carrier (Porta Aviões)





    O Fox em questão é um derivado do Fox 35 Stunt comum, no qual se modificou extensivamente o bloco e periféricos
    para fazer uma versão de escape traseiro pra esse motor
    Me disseram que houveram versões "Caseiras" e "Pro" desse motor feitas em baixa escala
    pelo que pude acompanhar a intenção do escape traseiro nele era permitir ganhos na aerodinâmica dos modelos, pois a descarga deixa de ser "Pendurada" e passa a ser traseira, gerando menor turbulência e da mesma forma que permite uma trimagem melhor nos modelos de F2B

    Já tou atrás, achando infos trazemos ao grupo sunny







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    Re: FOX 35 STUNT O CLASSICO DOS CLASSICOS POR DECADAS

    Mensagem  Manicaca em Qui Fev 18 2016, 13:49

    Vamos dar uma "ativada" neste excelente tópico do Fox 35 Basketball Basketball Basketball

    A Fox Mfg resolveu aos 50 anos do seu Fox 35 Stunt, fazer uma tiragem limitada de 500 unidades dele

    Esta versão era igual mecanicamente as outros, diferindo porém em muito aos 35 "Comuns"

    O bloco e periféricos eram anodizados em preto, e parafusos, porta hélices, carburador, agulhas etc anodizados em dourado

    Segundo informações que obtive de fóruns, este trabalho em anodizado dourado foi feito por empresa terceirizada

    Este anodizado em dourado foi uma tarefa complicada pra Fox, já que a qualidade desejada pela fábrica não foi fácil de achar

    Abaixo, um anúncio de época da série e algumas imagens da rede

    Duas particularidades dessa série, na época a fábrica anunciava que não haveria nenhuma peça de reposição pretas ou douradas de reposição já que todas foram usadas pra montar os 500 motores comemorativos e cada motor (que eram numerados) era acompanhado de um certificado de autenticidade assinado na época assinados pela sra Bethy Fox, viúva de Duke
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    Re: FOX 35 STUNT O CLASSICO DOS CLASSICOS POR DECADAS

    Mensagem  Manicaca em Qui Fev 18 2016, 13:57

    Abaixo então as imagens

















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    Re: FOX 35 STUNT O CLASSICO DOS CLASSICOS POR DECADAS

    Mensagem  cuenca em Qui Fev 18 2016, 15:14

    Nesta situação quem compra se ve na obrigatoriedade de não usar! ;-) Lindo!!
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    Re: FOX 35 STUNT O CLASSICO DOS CLASSICOS POR DECADAS

    Mensagem  TAPXURE em Qui Fev 18 2016, 16:10

    Sim!!! Esses motores NÃO eram para serem usados!!!
    Eram para ser exposto por colecionadores! Falavam para usar arruelas
    de nylon se fosse aparafusar em algum lugar, para o atrito do parafuso
    não descascar o motor!!!

    No belo cartaz que o Mani postou, vemos também o kit CAMISA/PISTÃO
    ABC para esse motor, prometendo um ganho "dramático" de potência!
    Dizem que esse ganho foi muito pequeno!!!

    lol!    lol!    lol!
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    Re: FOX 35 STUNT O CLASSICO DOS CLASSICOS POR DECADAS

    Mensagem  Manicaca em Qui Fev 18 2016, 21:45

    Raposa reformada pelo Luis Eduardo Rossi
    Filminho do canal dele no YT Basketball Basketball bounce bounce Basketball Basketball ...
    Muito legal ver mais uma Raposinha ronronanando Basketball o e com saúde ! sunny sunny sunny



    Parabéns pelo capricho e pelo resultado Luis
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    Ajuda dos Mestres do FOX!! ;-)

    Mensagem  cuenca em Sex Fev 19 2016, 13:42

    Prezados amigos e conhecedores deste bichino pelo qual sou tão apaixonado.. ;-) No final de 2004, quando começava a treinar para o brasileiro de 2005, eu voava um medic (que se Deus quiser logo mais posto uma planta pra vocês no tópico correspondente) com o fox 35... depois passei para um CB 25 e que fez um famoso oito vertical tatu (terminando abaixo da grama.. rs..) e após isso este fox foi para o meu primeiro blue perfilado, onde o bichinho "apagou" na entrada do oito na cabeça, ainda na subida na vertical, culminando na queda do modelo... o motor quebrou apenas uma das pernas de fixação do escape, mas o motor em si, nem o eixo não entortou.. mas ele está bastante "queimado" e preciso descarbonizar o bicho.. A pergunta é: desmonto e limpo por inteiro? O produto que estou usando é o CAR80. Preciso saber, também, onde encontro uma agulha original e um tongue ou muffler original para ele... assim ele fica "novo de novo" para o "novo medic" ;-)
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    Re: FOX 35 STUNT O CLASSICO DOS CLASSICOS POR DECADAS

    Mensagem  cuenca em Sex Fev 19 2016, 13:46

    cuenca escreveu:Prezados amigos e conhecedores deste bichino pelo qual sou tão apaixonado.. ;-) No final de 2004, quando começava a treinar para o brasileiro de 2005, eu voava um medic (que se Deus quiser logo mais posto uma planta pra vocês no tópico correspondente) com o fox 35... depois passei para um CB 25 e que fez um famoso oito vertical tatu (terminando abaixo da grama.. rs..) e após isso este fox foi para o meu primeiro blue perfilado, onde o bichinho "apagou" na entrada do oito na cabeça, ainda na subida na vertical, culminando na queda do modelo... o motor quebrou apenas uma das pernas de fixação do escape, mas o motor em si, nem o eixo não entortou..  mas ele está bastante "queimado" e preciso descarbonizar o bicho.. A pergunta é: desmonto e limpo por inteiro? O produto que estou usando é o CAR80. Preciso saber, também, onde encontro uma agulha original e um tongue ou muffler original para ele... assim ele fica "novo de novo" para o "novo medic" ;-)

    Esqueci de colocar as fotos.. ;-)

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    Re: FOX 35 STUNT O CLASSICO DOS CLASSICOS POR DECADAS

    Mensagem  Manicaca em Sex Fev 19 2016, 14:16

    Cuenca, como ele tá parado a tempo recomendo desmontagem e limpeza interna tb

    Car 80 é um ótimo produto, porém como o cheiro é bem forte use em ambiente bem ventilado
    Vc encontra fácil ai em SP em lojas de óleo e autopeças

    Se os parafusos estiverem muito duros pra desparafusar eu faria o sgte
    Colocaria o motor em uma vasilha com tampa ou sacolinha plástica e aplicaria uma boa dose de desegripante sobre o motor
    de forma que ele penetre nas roscas e ajude a "descolar" os parafusos

    Faria isso e deixaria o motor de repouso por uns 2 dias, reaplique de vez em quando o desengripante
    Todos eles servem, M500, M 1, WD 40, tem vários

    Com o motor desmontado então limparia bem internamente retirando carvão do topo de pistão
    e do cabeçote, removendo todo tipo de crosta que seja encontrada dentro do bichinho

    Quanto ao carburador original, se vc não encontrar um original pode usar outro como do Enya 19
    Funciona melhor que o original, vc pode achar ou encomendar um na Stunthobby com o Martin (www.stunthobby.com)
    A Stunthobby é a revenda Enya no Brasil

    Com tudo limpo e lubrificado montamos tudo
    e vamos voar !!! cheers cheers cheers cheers
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    Re: FOX 35 STUNT O CLASSICO DOS CLASSICOS POR DECADAS

    Mensagem  cuenca em Sex Fev 19 2016, 14:36

    Manicaca escreveu:Cuenca, como ele tá parado a tempo recomendo desmontagem e limpeza interna tb

    Car 80 é um ótimo produto, porém como o cheiro é bem forte use em ambiente bem ventilado
    Vc encontra fácil ai em SP em lojas de óleo e autopeças

    Se os parafusos estiverem muito duros pra desparafusar eu faria o sgte
    Colocaria o motor em uma vasilha com tampa ou sacolinha plástica e aplicaria uma boa dose de desegripante sobre o motor
    de forma que ele penetre nas roscas e ajude a "descolar" os parafusos

    Faria isso e deixaria o motor de repouso por uns 2 dias, reaplique de vez em quando o desengripante
    Todos eles servem, M500, M 1, WD 40, tem vários

    Com o motor desmontado então limparia bem internamente retirando carvão do topo de pistão
    e do cabeçote, removendo todo tipo de crosta que seja encontrada dentro do bichinho

    Quanto ao carburador original, se vc não encontrar um original pode usar outro como  do Enya 19
    Funciona melhor que o original, vc pode achar ou encomendar um na Stunthobby com o Martin (www.stunthobby.com)
    A Stunthobby é a revenda Enya no Brasil

    Com tudo limpo e lubrificado montamos tudo
    e vamos voar !!! cheers cheers cheers cheers

    Adoro quando tenho tudo relativo a dica em casa! KKKK Mais uma pergunta, com o que devo lubrificar ele na montagem? e com o que devo limpar o Car 80? Percebo que apenas o pano não remove completamente...
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    Re: FOX 35 STUNT O CLASSICO DOS CLASSICOS POR DECADAS

    Mensagem  Manicaca em Sex Fev 19 2016, 17:22

    Beleza Cuenca
    Uma outra dica valiosa é ter um bom jogo de chave fenda ou allen (fundamental)

    Os Fox mais novos são com parafusos Allen e os antigos de cabeça Phillips

    Tem um jogo de chaves a venda no comércio destinado a eletrônica muito usado por pessoal que faz reparos de celular
    Que são ótimos. Tem varios tipos de "Bits" e varias opções em fenda, phillips e até allen

    Atende muito bem ao uso em motor possibilitando abrir os parafusos sem espanar as cabeças dos paraf
    Imagens da Web do joguinho:





    Quanto a lubrificar, pode usar óleo de máquina comum tipo Singer, King, Vonder etc, todos atendem bem

    Antes de remontar o motor sugiro que se lubrifique, o eixo do virabrequim, o mancal da biela, pino de pistão, cilindro interna e externamente
    pistão mesma coisa. Pode pingar e espalhar com o dedo pra distribuir uma camada nas peças que serão montadas no bloco

    Sobre o Car 80 e similares o que aprendi no uso é o sgte: Depósitos marrons e marrons claros são relativamente fáceis de remover
    Carvões pretos já são muito difíceis de remover completamente, muitas vezes só com fricção, bombril etc

    Nesses casos de carvão o Car 80 até ajuda mas não remove completamente o "Coque" (carvão) como diz o Sérjão Daeuble

    O bom é limpar o motor periodicamente pra evitar que "queime" facilitando muito a tarefa futuramente

    Além do mais um motor "engomado" fica difícil de acertar carburação pq esquenta muito e que pode apresentar paradas sem aviso no ar

    Com certeza outros colegas te darão dicas diferentes das minhas e todas são boas, no caso tentei te passar como eu procedo quando preciso fazer algum reparo ou limpeza de motor




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    Re: FOX 35 STUNT O CLASSICO DOS CLASSICOS POR DECADAS

    Mensagem  cuenca em Sex Fev 19 2016, 17:27

    Belas dicas!! Eu uso um jogo exatamente igual... Hehehehehehe estou fazendo um "test drive" em um cb 25.... Vamos ver no que da.... Abs!
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    Re: FOX 35 STUNT O CLASSICO DOS CLASSICOS POR DECADAS

    Mensagem  Manicaca em Sex Fev 19 2016, 19:12

    Então vc já tem tudo na mão !!!! Very Happy
    Mete ficha parceiro, não esqueça de nos mandar umas fotos !! cheers cheers cheers
    Força na Peruca Cuenca !!!!!! sunny sunny sunny sunny sunny
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    Re: FOX 35 STUNT O CLASSICO DOS CLASSICOS POR DECADAS

    Mensagem  cuenca em Sex Fev 19 2016, 21:25

    Turma, vamos lá, estou com meu fox aberto e já descarbonizando o cabeçote.... agora, como eu tiro a camisa para tirar biela e pistão???? ;-)
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    Re: FOX 35 STUNT O CLASSICO DOS CLASSICOS POR DECADAS

    Mensagem  Manicaca em Sex Fev 19 2016, 21:54

    Vc pode colocar uma hélice no bichinho e com um toco de madeira dentro da janela de descarga girar a hélice suavemente, isso deve fazer o cilindro subir
    Se estiver muito preso, dá uma aquecida com um heat gun ou secador de cabelos em volta do cilindro pra descolar e dilatar o conjunto

    Com o cilindro fora vc saca o conj pistão biela sem problemas

    Vc também pode aquecer o conjunto em fogo baixo por 10-15 minutos e bater com um pedaço de madeira dura, tipo um grampo de roupa danteelhe baixo pra cima com um martelinho ou semelhante
    Não force sem necesidade ! Vai com calma Very Happy
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    Re: FOX 35 STUNT O CLASSICO DOS CLASSICOS POR DECADAS

    Mensagem  Manicaca em Sex Fev 19 2016, 22:05

    Cuenca, lembrei de outra dica..
    Desengripante em volta da junção bloco e cilindro ajuda muito a amolecer a "craca", mas tem de deixar agir um tempinho
    pro desengripante penetrar no conjunto
    Esse macete de desengripante aprendi num site de motos antfigas
    Os caras chegam a gastar 2 tubos em uma moto pra deixar de molho e ajudar a afrouxar e amolecer a desmontagem de motos antigas...
    Nos mande notícias do progresso
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    Re: FOX 35 STUNT O CLASSICO DOS CLASSICOS POR DECADAS

    Mensagem  TAPXURE em Dom Fev 21 2016, 11:45

    Complementando as boas dicas que o Manicaca deu, na minha opinião, sugiro que:

    1) O motor só soltará as partes antigas (e sujas) com o uso de calor (fogo) de um
    bom mini-maçarico! Sempre deixo de molho no thinner de um dia para o outro! Assim
    quando aquecer, o óleo que estava mole não vai cristalizar.
    2) Para soltar os parafusos, aplique calor diretamente onde são rosqueados no bloco,
    bem de perto e por pouco tempo (30 segundos). Para sacar a camisa, calor em volta
    do bloco, onde fica o cilindro (1 minuto no máximo). Com uma hélice de madeira velha,
    tente levantar a camisa pelo escape ou por trás, na tampa traseira. Ela "sobe" fácil!
    4) As vezes, a biela não corre no pino, impossibilitando a retirada do pistão. Tem que
    aplicar calor direta nela por até 30".
    5) A "craca" dura, só com lixa, debaixo da torneira, e depois um bombril para polir!
    Evite tocar as laterais do pistão e camisa! Se tiver muito arranhado, tem que brunir...
    Complicado!!!
    6) Após tudo limpo, lavo com água e sabão, seco e imediatamente coloco de molho num
    thinner limpo! Logo em seguida, um banho geral de WD-40.
    7) Depois de tudo em ordem, é só montar e testar...

    cheers cheers cheers cheers
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    Re: FOX 35 STUNT O CLASSICO DOS CLASSICOS POR DECADAS

    Mensagem  Manicaca em Dom Fev 21 2016, 13:46

    É isso mesmo, excelentes dicas Taps
    E vamos somando conhecimento !!! sunny sunny sunny ....

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    Re: FOX 35 STUNT O CLASSICO DOS CLASSICOS POR DECADAS

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