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    Construção e voo de modelos não convencionais

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    Manicaca
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    Construção e voo de modelos não convencionais

    Mensagem  Manicaca em Ter Ago 06 2013, 21:48

    Abri este tópico visando a troca e a aquisição de novos conhecimentos por parte do pessoal do forum a respeito de técnicas de modelos não convencionais como autogiros, deltas, anfíbios, canards ou qualquer configuração diferente do normal usada em vcc.

    Por favor, novamente, estejam a vontade pra postar o que desejarem a respeito, pois o tópico é de todos ok?

    Abro o tópico com um artigo que baixei a muito tempo atrás da web, artigo de 1955 publicado na revista Popular Science sobre um modelo chamado Venetian Trainer, modelo de James Webb. O modelo tem asa em configuração de uma janela venesiana em multiplos planos e segundo o artigo, praticamente a prova de stall. Muito legal e diferente dos modelos usuais, além domais usa um disco com efeito freio na hélice que visa tornar o modelo mais lento e mais adequado ao voo da configuração domodelo



















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    Erich
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    Re: Construção e voo de modelos não convencionais

    Mensagem  Erich em Ter Set 03 2013, 22:19

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    Re: Construção e voo de modelos não convencionais

    Mensagem  Morcegão em Ter Set 03 2013, 22:26

    Esse da Cox que está no Mercado Livre, pertence a um usuário aqui do fórum VCC. Estava anunciado aqui também.
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    Erich
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    Re: Construção e voo de modelos não convencionais

    Mensagem  Erich em Ter Set 03 2013, 22:52

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    Re: Construção e voo de modelos não convencionais

    Mensagem  Manicaca em Qua Set 04 2013, 19:38

    Olá Erich, tudo bem?
    Muito obrigado pela sua pesquisa e muito legais tantos os autogiros como também o jatão movido por pulso jato, conceitos bem diferentes e com certeza muito legais.

    Vc constroi muito bem, está pensando em partir pra construção de um modelo destes ?

    Abraço
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    Re: Construção e voo de modelos não convencionais

    Mensagem  Manicaca em Qua Set 04 2013, 22:11

    Olá Erich, dando uma investigada no excelente site do espanhol Javier Fernandes também encontrei dois autogiros.

    O Cierva C 26 tracionado por um Thunder Tiger 25

    Link: http://www.vuelocircular.com/GALERIA/C6/c6.htm

    No canto inferior direito tem um link pra um filminho: Ver Video

    E

    O Pitcairn tracionado por um OS 20

    Link: http://www.vuelocircular.com/GALERIA/PITCAIRN/pitcairn.htm

    Também tem filminho no canto inferior direito

    Muito legais Basketball 

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    Re: Construção e voo de modelos não convencionais

    Mensagem  Alexandre Margonar em Qui Set 05 2013, 19:58


    Commander Adriano,

    Muito interessante, gostei do site.
    Uma coisa que até o momento eu não vi, é a decolagem de um autogiro.
    Nem no vídeo do Marcus isso apareceu.



    Obrigado.

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    Re: Construção e voo de modelos não convencionais

    Mensagem  lcdmf40 em Qui Set 05 2013, 20:35

    A decolagem até que é facil Alexandre; o duro e a aterragem.

    Com o eixo do rotor a mais de 90 graus em relação ao eixo do motor, o auto giro é como uma pipa, fica com um bom angulo de ataque em relação ao vento.
    Quando o motor para é como se a linha da pipa tivesse sido cortada.
    Se o rotor e bem livre em no eixo e continuar rodando o auto giro cai controladamente num angulo bem abrupto, não deixa de ser um tombo semi-controlado.

    Vou postar a seguir como eu descobri isso.

    Boa noite

    Luiz
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    Re: Construção e voo de modelos não convencionais

    Mensagem  Alexandre Margonar em Qui Set 05 2013, 20:49



    Beleza, Luiz.

    Obrigado pela explicação e vou aguardar a sua imagem.
    Uma vez eu ouvi uma frase sobre asas rotativas que é mais ou menos assim:
    "Helicóptero é um acidente aeronáutico, procurando a onde acontecer"Embarassed 
    Maldade né?Crying or Very sad Crying or Very sad 

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    Re: Construção e voo de modelos não convencionais

    Mensagem  lcdmf40 em Qui Set 05 2013, 20:56

    KKK ! A definição do helicoptero e muito valida!

    O autogiro da foto e projeto do Javier Hernandez tambem: Libelula Line.


    https://www.dropbox.com/s/kfavy2u7e18nm6v/LIBELULA%20PRONTA.jpg


    Esta com um motor Piccolo 1,5 cc. e usa cabo de 10m

    Decolou facil mas estava alto quando o motor parou e depencou.

    A segunda foto e do estrago.


    https://www.dropbox.com/s/ozbk9x9ne6nd8hf/LIBELULA%20ROTA.jpg


    Ja esta consertado e da proxima vez que for ao Taquaral vai voar outra vez mas juro que não passo de 1,5m de altura KKKK


    Luiz
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    Re: Construção e voo de modelos não convencionais

    Mensagem  Alexandre Margonar em Qui Set 05 2013, 21:12



    Puxa vida Luiz, que interessante.
    Notei que a hélice de sustentação na verdade são duas das mesmas usadas nos motores, e os que eu tenho visto aqui, é bem maior de envergadura e corda. Acredito que de passo também.
    Será que não é essa a causa do “despencar” após perder tração?

    Se possível no seu voo, filme a decolagem, pois a decolagem de um autogiro está igual a cabeça de bacalhau..cheers cheers 

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    Re: Construção e voo de modelos não convencionais

    Mensagem  lcdmf40 em Qui Set 05 2013, 22:03

    Pois é Alexandre, esse e o atrativo desse projeto; o rotor é chato de construir.

    No site do Javier ( o Carlo postou acima ) ha video dele voando. inicialmente ele fez um rotor convencional e depois experimentou as duas helices e funcionou.

    Talvez com um rotor convencional ele voasse com um angulo de ataque menor; com as helices, alem da inclinação do eixo ele ainda voou bem cabrado.

    Mas o rotor convencionou e mais fragil e o estrago teria sido maior !!Sad 

    Abraço

    Luiz

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    Re: Construção e voo de modelos não convencionais

    Mensagem  Erich em Qui Set 05 2013, 22:46

    Carlo, obrigado!

    Realmente esse Javier Fernández é o cara!

    14 aeros em média construídos por ano! (97 ao todo) e eu achando que 8 (total) já era muito...

    Então farei mais, mas por enquanto, convencionais!

    Abraço,
    Erich

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    Re: Construção e voo de modelos não convencionais

    Mensagem  Manicaca em Dom Set 08 2013, 12:32

    Amigos, modelinho bem diferente, relativament simples de fazer, barato e que deve chamar a atenção adoidado nas pistas, principalmente da criançada Basketball 

    Uma bruxinha na vassoura voadora pra 049.

    Projeto simples mas bem pensado. A capa da bruxinha faz o papel de asa e o gato atrás na vassoura é o suporte pra asa e segundo a plantinha do artigo não deve ser omitido

    Pra quem quiser conferir ...













    Sérjão, acho que ia fazer sucesso no Aerofolia 2014 affraid 



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    Re: Construção e voo de modelos não convencionais

    Mensagem  Marcus36X em Dom Set 08 2013, 16:16

    Quase fiz essa bruxa para a prova do caixote, mas acabei indo de autogyro mesmo....

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    Re: Construção e voo de modelos não convencionais

    Mensagem  Manicaca em Dom Out 06 2013, 21:58

    Modelo bem exótico e diferente do tradicional. Uma asa voadora escala, uma Northrop XB-35, modelo de vcc bimotor do grande modelista Dave Haugh.

    Artigo encontrado na rede que não cita origem nem data, mas que imagino ser da revista Model Aviation

    A asa usa 2 motores 049 em configuração pusher. Usa também duas hélices falsas pra simular os quatro motores do modelo original.

    Bacana saber que dá pra fazer modelos incríveis independentemente da cilindrada dos motores usados né ?












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    Re: Construção e voo de modelos não convencionais

    Mensagem  Manicaca em Dom Out 13 2013, 10:57

    Um modelo de conceito diferente e mais que interessante. Era o Stiletto de corridas projetado pelo Richard Laconte nos anos 60

    Buscando informações sobre o modelo destaca-se que o Stiletto era destinado a corridas AMA do tipo Proto na categoria 049. O modelo era muito bonito e tinha como destaque um motor Cox Tee Dee 049 original de fábrica montado sobre a localização do CG na região das asas.

    A intenção disso segundo o autor era tornar o modelo mais ágil de manobrar pela diminuição da inércia nos extremos da fuselagem e melhorar a aerodinâmica do modelo, porque sem o motor no bico ganhava-se em penetração aerodinâmica pela ausência do motor e também pelo uso de um nariz mais fino que gerava uma menor resistência a passagem de ar.

    Segundo o Richard, o sistema de propulsão usava um eixo de carrinho de autorama comum pra levar o torque do motor do meio das asas até o bico e a hélice era suportada por uma buchinha de hélice de nautimodelismo que era lubrificada antes de cada voo. Ele se preocupou em usar peças comuns e baratas que estivesse ao alcance de quem quisesse construir um Stiletto a um baixo custo.

    Não sei se este modelo chegou a competir, mas segundo se revela ele atingia em média entre 135 e 140 km/h, uma marca excelente se considerarmos o uso do motor original e a ausência do uso de peças caras e especiais pra competição.

    Bacana cheers 





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    Re: Construção e voo de modelos não convencionais

    Mensagem  TAPXURE em Dom Out 13 2013, 11:06

    Enciclopédia Man;

    Bom Dia!!!

    Você consegue a "planta" ou esboço com medidas deste modelo STILETTO!!?? bounce
    Poderíamos fazer um para 0.049 ou 0.09!!! O que acha!!??
     
    Achei muito (muito) interessante e maravilhoso o "perfil" do "bichim"!!! Será que voa bem!?

    Aguardo seu retorno, para planos futuros...

    Abraços;

    Tapxure
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    Re: Construção e voo de modelos não convencionais

    Mensagem  Morcegão em Dom Out 13 2013, 11:39

    Muuuiiiiitoooo boooom!!!!
    cheers cheers cheers
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    Re: Construção e voo de modelos não convencionais

    Mensagem  Manicaca em Dom Out 13 2013, 11:44

    Legal né Bats ?
    Cara achei esse modelinho demais também. O cara foi muito criativo em tudo. Até no sistema de eixo que liga o motor até a hélice no bico do modelo. Agora que eu lembrei que os Cox Tee Dee tem a fixação da hélice por parafuso. O eixo do carrinho de autorama então vao rosqueado direto no eixo do Tee Dee, muito inteligente e simples cheers 

    Bats, abração !! Basketball Basketball Basketball 
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    Re: Construção e voo de modelos não convencionais

    Mensagem  Alexandre Margonar em Qua Out 23 2013, 20:05



    Commander Adriano, um mês fora e este tópico continua super interessante e cheio de novidades.
    Obrigado por partilhar.
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    Re: Construção e voo de modelos não convencionais

    Mensagem  Marcus36X em Sab Nov 23 2013, 20:13

    Bom, agora posso tornar publico...
    Eu estou trazendo agora no começo do ano um ET-1, Eletric Trainer 1...
    Por que?
    Primeiro, para eu aprender sobre elétricos, sobre os quais tenho conhecimento zero.
    Para ensinar minha sobrinha, sem os traumas dos modelos a glow.
    Para ensinar quem quer que seja que queira aprender VCC.
    Vai ficar no carro, deu brecha, ta voando.
    Feito de plástico de propaganda politica cortado a laser pela RSM.
    Vem completo, só montar e voar.

    YeppeeHaiHouKaYay


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    Re: Construção e voo de modelos não convencionais

    Mensagem  Sérgio Daeuble em Sab Nov 23 2013, 21:05

    Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Modelinho interessante!Smile Smile Smile Smile Smile Basketball Basketball Basketball Basketball 
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    Marcus36X
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    Re: Construção e voo de modelos não convencionais

    Mensagem  Marcus36X em Dom Nov 24 2013, 12:54

    Legal né, Sergio?
    A única coisa que pedi foi para não usarem propaganda do Obama...Laughing Laughing Laughing 
    Esse modelo foi concebido por um membro do clube "Knights of the Round Circle" e é usado para apresentações em eventos, tipo, as pessoas pilotam o modelo por 10 ou 12 voltas, pois o deles tem controle por radio do motor então pode-se "ligar" e "desligar", fazendo vários voos curtos por bateria.
    Sempre tem gente que vem ver a gente voar... Hj mesmo tinha um garoto, talvez uns 10 anos, e se eu estivesse com o ET 1, poderia ter feito um voo de 1 minuto e expor o esporte/hobby, quem sabe o pai não se interessaria tb?
    Por 200 obamas entregue aqui, completo, ta bom ou não está???

    Marcus's Flying School babe!!!!Twisted Evil Twisted Evil 

    E, pode voar indoor também....
    Vai ser muito divertido isso....pirat pirat pirat 

    YeppeeHaiHouKaYay
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    Re: Construção e voo de modelos não convencionais

    Mensagem  Sérgio Daeuble em Dom Nov 24 2013, 13:36

    Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Eu costumo levar um Ciclone Hobbylandia com Sassi 15...... Perdi as contas da quantidade de lenhas que o modelo teve......confused confused confused affraid affraid 
    Para vc ter uma ideia do modelo, montei quando tinha 14 anos. Hoje com 51 o modelo ainda esta na ativa!!!!!
    Tem alguns videos deste modelo escola na NET....cyclops cyclops cyclops Arrow Arrow Arrow 

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    Re: Construção e voo de modelos não convencionais

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