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    Legacy + ST 60

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    Re: Legacy + ST 60

    Mensagem  Marcus36X em Dom Set 15 2013, 14:56

    Voou ontem e hj.
    Ontem não consegui acertar o motor, ou ficava 4-4-4 ou fazia o runaway e 4,5 seg de volta...
    Achei que o motor ainda deve estar precisando de mais bancada, então troquei o motor ontem a noite e hj consegui uns bons voos...
    Mais um pouco de trimagem e vai ficar jóia.... Movi os leadouts para frente e melhorou a tensão no overhead, mas hj faltou voar com mais nitro pois estava muito quente e só 5% não deu não, houve umas superaquecidas... mas nada demais.
    De qualquer forma, excelente avião, vai dar para brincar legal....

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    Re: Legacy + ST 60

    Mensagem  Manicaca em Dom Set 15 2013, 17:21

    Coisa linda de modelo Marcão !
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    Re: Legacy + ST 60

    Mensagem  Marcus36X em Dom Set 29 2013, 12:41

    Hj acertei a trimagem do modelo!! Helice TF 13X6 deu um 4-2-4 bacana, sem superaquecer.
    Coloquei 20 gramas de chumbo na asa, que resolveu o problema da ligeira falta de tensão nos cabos quando fazia wingover.
    Quadrados e triângulos sem crise, sem faltar força na saída em baixo, fazendo os cantos certinhos... O downthrust funciona mesmo!!!
    Deixei mais profundor do que flap... pois como o modelo está leve, a carga alar tb, ai menos flaps...
    Não fiz a gama fai completa pois estou desenvolvendo confiança ainda, mas próxima sessão de treinos, FAI com certeza...

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    Re: Legacy + ST 60

    Mensagem  Manicaca em Dom Set 29 2013, 12:49

    Parabéns pelo trabalho e pela persistência dos acertos Marcão, e acima de tudo muito obrigado por compartilhar o set-up completo do modelo com o pessoal. Essa é a tipica generosidade e do coleguismo de que esporte precisa .... e muito cheers cheers cheers 
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    Re: Legacy + ST 60

    Mensagem  Marcus36X em Dom Set 29 2013, 13:31

    Manicaca escreveu:Parabéns pelo trabalho e pela persistência dos acertos Marcão, e acima de tudo muito obrigado por compartilhar o set-up completo do modelo com o pessoal. Essa é a tipica generosidade e do coleguismo de que esporte precisa .... e muito cheers cheers cheers 
    Esse é o porque nós fazemos isso, certo??

    Foi o que David Fitzgerald me disse quando falei exatamente o que vc me falou para ele.
    O que apurei foi que a hélice de pá mais estreita funcionou melhor com esse motor em particular.
    O modelo foi montado reto e alinhado, e com umas dicas de uns "gringos", tamos ai, de volta ao jogo, dentro da área, se derrubar é penalty...
    A resposta ao comando tb ficou muito boa, nem muito rápida, nem muito lenta, da muita confiança de fazer os cantos porque vc sabe que o modelo "faz", ai é só se concentrar em fazer o voo.
    To devendo um vídeo, mas logo logo...Twisted Evil 

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    Re: Legacy + ST 60

    Mensagem  Marcus36X em Dom Out 13 2013, 16:54

    Com a temperatura aumentando por causa da mudança de estação, tb mudou o % de nitro do 60ão, antes 5%, agora 10%.
    Ainda vou testar vela enya 4, mais fria um pouco.
    Tamos no caminho certo, modelo voou bem hj, pena o vento chato, mas faz parte.

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    Re: Legacy + ST 60

    Mensagem  Manicaca em Dom Out 13 2013, 19:06

    Beleza Marcão, só uma perguntinha, o Tigrão 60 "gosta" de nitrometano ??
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    Re: Legacy + ST 60

    Mensagem  Marcus36X em Dom Out 13 2013, 20:33

    Mani

    Uso o nitro para ajudar a dar mais potencia quando entra no regime 2 tempos... e rodando 4-2-4, o motor precisa esfriar rapidamente após "acelerar", e o nitro ajuda nisso tb... no tigrão mais rícino que sintético e 23% de óleo....
    Tudo isso está explicado no Stunthanger, by Randy Smith...
    Ele explica que se vc usa muito nitro quando está frio, vai precisar de bem mais quando estiver quente...
    No inverno, 5% ou um pouco menos tava bom, mas agora, hj estava 28° aqui em sampa, mais nitro no menino, e ficou joia.
    Lógico, tem que colocar mais comb tb, pra fazer a mini ta indo cerca de 115 ml agora.

    YeppeeHaiHouKaYay

    http://stunthanger.com/smf/index.php?topic=27257.0
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    Re: Legacy + ST 60

    Mensagem  Manicaca em Dom Out 13 2013, 20:37

    Maravilha Marcão. Qual a diferença de consumo entre o no-nitro e os 10 % de nitro em termos de volume de combustível pra fazer a gama com o teu V 60?
    De novo obrigado Basketball 
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    Re: Legacy + ST 60

    Mensagem  Marcus36X em Dom Out 13 2013, 20:42

    Não posso te dizer isso precisamente pois estava usando outro motor, mas ia cerca de 95/100 ml, pouca coisa menos.

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    Re: Legacy + ST 60

    Mensagem  Manicaca em Dom Out 13 2013, 20:57

    Perguntei isso pra vc pq tem uma regrinha de consumo lá do Tio Sam em que os caras afirmam que para cada 1 % de nitro no combustível há um acréscimo de consumo de 2%. Logo, a cada 10 % de nitro teoricamente em média haveria um aumento de consumo na ordem de 20 %. Obviamente isso é apenas uma regra muito geral e que poderia variar muito ...
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    Re: Legacy + ST 60

    Mensagem  Manicaca em Dom Out 13 2013, 21:00

    Mas, pelo que vi Marcão, o teu 60 está dentro dos parâmetros, porque sair de 95-100 ml por voo pra 115-120 ml está dentro do que os caras dizem mesmo (uns 20 % a mais) ...
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    Re: Legacy + ST 60

    Mensagem  Marcus36X em Dom Out 20 2013, 19:43

    O Legacy será o modelo com o qual disputarei o Brasileiro de acrobacia, na mini fai.
    Resolvi testar o outro 60ão com o mesmo set up do que estava voando, para ter certeza que estou usando o melhor motor que tenho.
    Posto o resultado do teste FDS que vem...

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    Re: Legacy + ST 60

    Mensagem  Mantovani em Dom Out 20 2013, 21:46

    Marcão, seu 60 não tem mais a batidona 4-2-4, mas faz o serviço. Prefiro o antigo.

    JM
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    Re: Legacy + ST 60

    Mensagem  Marcus36X em Dom Out 20 2013, 21:50

    O que estava no modelo esta com o anel um pouco folgado, mas isso foi visual pela janela de escape...
    Então na hora de passar pro 2 tempos, ele perde potencia.
    Vamos ver.... Vou com o que tenho... E esse vai ser o meu primeiro brasileiro tb....

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    Re: Legacy + ST 60

    Mensagem  Marcus36X em Seg Out 28 2013, 09:35

    Troca de motor aparentemente deu resultado e o modelo mantem a tensao no cabo bem melhor que com o outro motor.
    Dai a parte boa de motor ckm anel, troca-se o mesmo e boa!
    Mas o vento estava impossivel ontem e nao treinei como gostaria...
    Bom, se rolar o brasileiro, estamos prontos.

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    Re: Legacy + ST 60

    Mensagem  ANDRE em Seg Out 28 2013, 14:17

    Fala aí Marcão,

    Também estou montando meu Legacy. O que falta é tempo.

    Não sei se consigo terminá-lo até a próxima prova, se é que vai ter.

    Se não der, vou de Pathfinder (preciso acertar o V 60) ou mesmo de Magnum.

    Minha "era Vector" acabou.

    Acabei passando o Vector para o Renatão que para variar lenhou o aero no primeiro vôo.

    Agora só avião grande.

    Quanto à motorização ainda não decidi se vou de Enya SS 50 ou um Enya 45 pipado.

    At. André L. Costa.
    PPG - Pista da Praia Grande.
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    Re: Legacy + ST 60

    Mensagem  Marcus36X em Seg Out 28 2013, 14:42

    Já vi os dois em funcionamento e o que posso falar?
    Na dúvida, teste os dois!!!Very Happy 
    O 50 rodando 2-2-2 fica lindo... O 45 é um cavalo....

    Ta devendo umas ftz hein....

    YeppeeHaiHouKaYay

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    Re: Legacy + ST 60

    Mensagem  ITBER em Qua Nov 20 2013, 10:48

    Marcus,

    E o vôo do Legacy no brasileiro, filmou?
    Que motor está usando?
    Se não filmou no brasileiro, tem algum filme recente para postar?

    At.    Luiz

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    Re: Legacy + ST 60

    Mensagem  ITBER em Qua Nov 20 2013, 10:51

    Em tempo:

    Parabéns pela reportagem do Brasileiro!

    Luiz
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    Re: Legacy + ST 60

    Mensagem  Marcus36X em Qua Nov 20 2013, 11:38

    Isso depende de outra pessoa fazer..
    Por isso que eu nao apareco nas ftz.....kkk

    YeppeeHaiHouKaYay

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    Re: Legacy + ST 60

    Mensagem  ITBER em Qua Nov 20 2013, 12:31

    Claro que não perguntei se você mesmo filmou, mas se alguém filmou.

    Obrigado pela resposta e pelo seu polido "senso de humor" !

    At. Luiz
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    Re: Legacy + ST 60

    Mensagem  Marcus36X em Qui Dez 26 2013, 21:35

    Tive de trocar o tanque do Legacy pois o antigo não dava mais do que 5min45seg de voo, curto demais para a gama completa.
    sai tanque de 140 ml e entra tanque de 160ml, ambos by Mazza.
    Mas isso será por pouco tempo, pois vou converter esse Legacy para elétrico.
    O ESC já ta vindo, motor eu já tinha, falta o timer, e as baterias, entre outras miudezas.
    Assim que tiver com tudo em mãos, já foi.
    Logo posto um vídeo ( se achar alguém que me filme..rsrs...) dele e eu fazendo a gama....

    YeppeeHaiHouKaYa
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    Re: Legacy + ST 60

    Mensagem  Morcegão em Sex Dez 27 2013, 00:50

    Para resolver seu problema:

    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-527712372-oculos-espiao-de-sol-com-micro-camera-filma-tira-foto-16gb-_JM

     What a Face lol! Cool 
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    Re: Legacy + ST 60

    Mensagem  Marcus36X em Dom Mar 16 2014, 15:10

    FAI... A coisa muda e muda bastante...
    Tive que trocar o tanque, colocar um maior porque o de 140 ml não dava, faltava uma quirela... 180 ml resolveu. Abasteço com cerca de 150 ml agora, 6 min de voo, reloginho...
    Aproveito para comentar o seguinte: motores de alto rendimento necessitam de ajustes constantes, como mudar o comprimento da pipa ou as juntas de cabeçote, e ai o Tigrão dá show, tem um rendimento muito constante e precisa de pouco ajuste, depois de bem acertado é claro.
    Vejo que o rendimento dos pipados dos meus parceiros de pista varia de forma considerável... mas, claro, o pipado gera bem mais força que o Tigrão...
    Peso da asa... Adicionei 15 gramas de peso na asa, o que melhorou a tração dos cabos no acima do 45 e nos cantos, principalmente. E 10 gramas na cauda.. Agora ta fazendo algo parecido com um canto. Antes, estava trimado para mini FAI, e ai os cantos estavam muito lentos, muito abertos.
    Devagar vamos chegar lá, mas já estou bem feliz com o Legacy...
    CIPA Americana here I come!!!

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